Доставка грузов
контейнерами из Китая
Типы контейнеров
Грузовой контейнер для международных (а также внутренних) перевозок — это единица транспортного оборудования многократного использования. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, что достигается благодаря достаточной прочности контейнера в течение установленного срока службы. Компания Sealiner поможет Вам выгодно застраховать груз от неожиданных неприятностей .
Основные типы контейнеров для перевозок — контейнеры типоразмеров IC и ICC, а также IA и IAA. Контейнеры типоразмеров ICC и IAA имеют высоту 2591 мм (8,5 футов), а контейнеры типоразмеров IC и IA — 2438 мм (8,0 футов). Это обстоятельство обусловливает разницу в тарифах на перевозку по территории РЖД при одной и той же статнагрузке.
Важнейшими эксплуатационными параметрами контейнеров являются внутренние размеры, такие как ширина дверного проема (2286 мм), высота (для ICC и IAA — 2261 мм, для IC и IA — 2134 мм) и внутренний объем, а также масса перевозимого груза, которая вместе с весом тары контейнера составляет массу брутто .
Это интересно
Вне зависимости от назначения все контейнеры стандартизированы по массе брутто, габаритам, присоединительным размерамac, а также по конструкции присоединительных устройств к подвижному составу железнодорожного и автомобильного транспорта и к захватным органам погрузочно-разгрузочных машин.
Это позволяет осуществлять смешанные перевозки различными видами транспорта с минимальными затратами времени и труда, реализуя принцип «от двери до двери».
Универсальные контейнеры
Универсальные контейнеры используются для перевозки любых типов обычных грузов.
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 20'' = 6096 mm | 7'' 9.25'' = 2370 mm | 8’6'' = 2591 mm |
| Внутренние | 19'' 5.75'' = 5935 mm | 7'' 8'' = 2335 mm | 7'' 9.75'' = 2383 mm |
| Двери | 7'' 8'' = 2335 mm | 7'' 6.25'' = 2292 mm |
Грузовместимость (объём) — 197.25 cu. ft. = 33.9 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 52910 lbs = 24000 kg |
| Тара | 4585 lbs = 2080 kg |
| Максимальная загрузка | 48325 lbs = 21920 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40'' = 12192 mm | 8'' = 2438 mm | 8'' 6'' = 2591 mm |
| Внутренние | 39'' 5.25"= 12022 mm | 7'' 5.625'' = 2352 mm | 7'' 10.25'' = 2395 mm |
| Двери | 7'' 8.25'' = 2343 mm | 7'' 5.75'' = 2280 mm |
Грузовместимость (объём) — 2392 cu. ft. = 67.7 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 67200 lbs = 30480 kg |
| Тара | 8600 lbs = 3900 kg |
| Максимальная загрузка | 58600 lbs = 26580 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40'' = 12192 mm | 8'' = 2438 mm | 9'' 6'' = 2895 mm |
| Внутренние | 39'' 3.25"= 12022 mm | 7'' 8.5'' = 2352 mm | 8'' 10.25'' = 2700 mm |
| Двери | 7'' 5.75'' = 2340 mm | 8'' 5.75'' = 2585 mm |
Грузовместимость (объём) — 2697 cu. ft. = 76.4 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 67200 lbs = 30480 kg |
| Тара | 9150 lbs = 4150 kg |
| Максимальная загрузка | 58050 lbs = 26330 kg |
Контейнеры-рефрежираторы
Контейнеры-рефрижераторы используются для перевозки товаров, которые необходимо транспортировать при постоянной температуре ниже температуры окружающей среды.
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 20' = 6096 mm | 7' 9.25" = 2370 mm | 8' 6" = 2591 mm |
| Внутренние | 5455 mm | 2260 mm | 2275 mm |
| Двери | 2237 mm | 2260 mm |
Грузовместимость (объём) — 28.0 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 67200 lbs = 30480 kg |
| Тара | 3050 kg |
| Максимальная загрузка | 23950 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40' = 12192 mm | 8' = 2438 mm | 8' 6" = 2591 mm |
| Внутренние | 11555 mm | 2286 mm | 2280 mm |
| Двери | 2285 mm | 2245 mm |
Грузовместимость (объём) — 60.2 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 67200 lbs = 30480 kg |
| Тара | 4370 kg |
| Максимальная загрузка | 26110 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40' = 12192 mm | 8' = 2438 mm | 9' 6" = 2895 mm |
| Внутренние | 11560 mm | 2286 mm | 2500 mm |
| Двери | 2286 mm | 2478 mm |
Грузовместимость (объём) — 60.2 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 67200 lbs = 30480 kg |
| Тара | 4200 kg |
| Максимальная загрузка | 26280 kg |
Контейнеры Open-top
Контейнеры Open-top используются для всех типов обычного груза в случае, если загрузка и разгрузка груза в контейнер происходит через крышу или двери с помощью крана или лебедки.
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 20'' = 6096 mm | 8' = 2438 mm | 8'6" = 2591 mm |
| Внутренние | 19' 4.3"= 5902 mm | 7' 4.1" = 2240 mm | 7' 8.5" = 2352 mm |
| Двери | 7' 7.9" = 2335 mm | 7' 4.1" = 2240 mm |
Грузовместимость (объём) — 1133 cu. ft. = 32 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 52910 lbs = 24000 kg |
| Тара | 5380 lbs = 2440 kg |
| Максимальная загрузка | 47520 lbs = 21560 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40' = 12192 mm | 8' = 2438 mm | 8'6" = 2591 mm |
| Внутренние | 39' 5.2"= 12021 mm | 7' 8.4" = 2350 mm | 7' 7.7" = 2330 mm |
| Двери | 7' 8" = 2338 mm | 7' 3.8" = 2234 mm |
Грузовместимость (объём) — 2355 cu. ft. =66.7 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 79370 lbs = 36000 kg |
| Тара | 9760 lbs = 4430 kg |
| Максимальная загрузка | 69600 lbs = 31570 kg |
Контейнеры Flatracks
Контейнеры Flatracks используются, главным образом, для транспортировки тяжелых или крупногабаритных грузов.
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 20' = 6096 mm | 8' = 2438 mm | 8'6" = 2591 mm |
| Внутренние | 18' 9.4" = 5727 mm | 7' 4.1" = 2240 mm | 7' 1.3" = 2170 mm, 1' 4.6" = 420 mm (компактный) |
Грузовместимость (объём) — 1986 cu. ft. = 27.9 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 66140 lbs = 30480 kg |
| Тара | 6500 lbs = 2950 kg |
| Максимальная загрузка | 60690 lbs = 27530 kg |
Размеры
| Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | |
| Внешние | 40' = 12192 mm | 8' = 2438 mm | 8'6" = 2591 mm |
| Внутренние | 39' 5.6"= 12032 mm | 7' 4.1" = 2240 mm | 6' 8.1" = 2034 mm, 1' 10.4" = 570 mm (компактный) |
Грузовместимость (объём) — 1936 cu. ft. = 54.8 cub. m
Грузовые характеристики
| Вес, кг | |
| Брутто (максимальная) | 88180 lbs = 45000 kg |
| Тара | 12190 lbs = 5530 kg |
| Максимальная загрузка | 87,020 lbs = 39470 kg |
Нас рекомендуют:
Сносим крышу
Перевозка промышленного оборудования — всегда задача интересная, но и сложная. Например, обратился в «Силайнер» клиент, которому необходимо было вывезти из Китая оборудование нестандартных габаритов.
Узнать большеСносим крышу
Перевозка промышленного оборудования — всегда задача интересная, но и сложная. Например, обратился в «Силайнер» клиент, которому необходимо было вывезти из Китая оборудование нестандартных габаритов.
Агрегат был большим и громоздким, но представители китайского поставщика успокоили нас и нашего клиента, заверив, что в разобранном виде оборудование легко поместится в нескольких контейнерах. Вся техническая документация была предоставлена, ничего особенного этот проект не предвещал. Доставка подобных грузов для «Силайнера» — дело привычное.
Самое интересное началось уже на этапе отгрузки. Оказалось, что одна из частей агрегата, которая должна была, по схеме, разбираться еще на две части, на деле представляла собой монолитный блок, и он никак не вмещался в контейнер при погрузке традиционным способом.
Что делать?
Быстрый и самый очевидный выход из ситуации, но этот вариант доставки обошелся бы в несколько раз дороже!
Дорогостоящий товар уже куплен и необходим для бизнеса. Клиент в такой ситуации становится заложником и вынужден нести дополнительные расходы. Добиться же от китайского поставщика возмещения за невыполнение своих обязательств (насчет соответствия разобранного агрегата размерам контейнера) практически нереально.
Пока в Китае все прыгали вокруг контейнера, а клиент отчаивался и ругал самонадеянного поставщика, в офисе «Силайнера» ни на минуту не прекращались поиски альтернативного решения. И решение было найдено! Сотрудники «Силайнера» сообразили срезать крышу контейнера, с помощью крана опустить в него груз и приварить крышу обратно. При таком нестандартном подходе все части оборудования улеглись в контейнер ровненько, как в «тетрисе»!
Единственным минусом этого варианта доставки стало то, что клиенту пришлось выкупать контейнер в собственность, но даже и тогда он оказался существенно выгоднее варианта с перевозкой груза балком.
Другие истории
© Группа компаний «Силайнер» | 1996–2018