Как с вами связаться?

 

 

*Поля, обязательные для заполнения

Информация о грузе

Размер контейнера

Вес груза

Дополнительно

Дополнительная информация

Контейнеры из Гуанчжоу (Guangzhou)

Гуанчжоу – один из городов КНР, политический, экономический транспортный центр южного Китая.  В нем расположены несколько зон – зона производственных предприятий и свободная торговая зона.

Гуанчжоу является центром легкой промышленности, он специализируется на производстве изделий с шелка, хлопка, а также искусственных волокон. Но сегодня развитие  передовых технологий приводит к тому, что эти отрасли отходят на другой план, а взамен идет развитие электронных, нефтянных и химических производств. Среди самых крупных можно выделить TWS Group - занимается разработкой и производством  аккумуляторных батарей, Lite-On Technology Corporation -  производством оптоэлектронной и светодиодной продукции, CVTE - разработкай и производством ЖК панелей для рекламных стендов, телевизоров, Baosteel South (Guangzhou)  - специалисты в области черной металлургии, Guangzhou Wanbao Group - разработкой и производством бытовой техники и электроники.

В этом районе проводят ярмарки ( Кантонская ярмарка) и  выставки (Международная выставка оборудования для охлаждения), где представлены товары личного производства. Такие мероприятия проходят круглый год.

На территории города есть около 100 оптовых рынков. Все они делятся в зависимости от вида товара, который продается. Это рынки одежды, рынки сумок и кожаных изделий, обуви и аксессуаров для них, рынки очков и часов, мелких сувениров и бижутерии, тканы, рынки игрушек и канцтоваров,  люстр и сантехники, строительных товаров, мебели, компьютеров и сопровождающей техники, электроники, хозяйственных товаров, косметики. То есть, каждый сможет выбрать именно то, что ему необходимо.

Но эти товары продаются не только на внутреннем рынке. Экспорт обеспечивается с помощью развитой транспортной системы. Одним из наиболее простых и дешевых путей доставки товаров является морской.

Порт Гуанчжоу  имеет статус национального, он самый крупный в южном Китае и сегодня находится под руководством компании Guangzhou Port Group (эта компания поддерживает связь с 300 портами мира). В управлении этого порта находятся также бывший порт Хуанпу с 4600 причалами.

Порт имеет всю необходимую технику для погрузки и выгрузки контейнеров, места для хранения груза, для проведения таможенной очистки судов и их буксирования.

За последними показателями, он может перерабатывать около 410 млн. тонн грузов в год.

Цены на контейнеры из Гуанчжоу  (через Владивосток)

Город получателя Срок Цена - 20 футов Цена – 40 футов
Москва 30-35 дней 165 000 180 000

Все сроки и цены ориентировочные. Сроки могут колебаться в зависимости от погодных условий, даты отправки, необходимости таможенного оформления и др.  Цены включают: фрахт, Drop-off, комиссию агента в Китае, обязательные расходы в порту при отгрузке контейнера на ЖД, доставка до города России, нашу комиссию и рассчитаны исходя из курса 50 рублей за доллар. Окончательную цену и другие условия поставки уточните у нашего специалиста, заполнив заявку или обратившись по телефону +7 (495) 580-61-11.

Заявка на отправку груза

Сборные грузы из Гуанчжоу

Если Вам необходимо перевезти груз объемом менее одного контейнера мы будем рады предложить Вам услуги по доставке сборного груза из Гуанчжоу.


Нас рекомендуют:

Все отзывы и рекомендации

Швабры и принципы

Швабра — вещь простая. Рукоятка, крепление, перемычка... никакого подвоха. Вот такие понятные швабры вёз из Китая в свой хозяйственный магазин один новосибирский предприниматель...

Узнать больше

Швабры и принципы

Швабра — вещь простая. Рукоятка, крепление, перемычка... никакого подвоха. Вот такие понятные швабры вёз из Китая в свой хозяйственный магазин один новосибирский предприниматель. Специалистам «Силайнера» было поручено встретить груз, растаможить и доставить на склад магазина.

Предполагалось, что всю остальную логистику покупатель швабр обеспечит собственными силами, он так решил. Китайский поставщик швабр с самыми благими намерениями (сэкономить место в контейнере) упаковал коробки отдельно от товара. Это чтобы больше швабр вместилось. Вот только таможня ноу-хау не оценила. В упаковочном листе записано «швабры в коробке», в реальности — швабры рядом с коробками, но не внутри. Таможенники — люди принципиальные: написано неправильно — плати штраф! Всё, что мы могли сделать в этом случае, это просчитать предпринимателю варианты дальнейших действий: платить ли, действительно, штраф, или заявлять товар на реэкспорт. Со штрафом розничная цена швабр, рентабельность которых уже была под вопросом, всё-таки получалась меньше.

Новосибирским домохозяйкам долго пришлось обходиться без уборочного инвентаря: и коробки, и товар три недели пылились под арестом на складах таможни, пока штраф не был заплачен. Вот так самый простой груз может оказаться «с сюрпризом».

Надо ли говорить, что в следующий раз по поручению клиента всем занимались специалисты «Силайнера»: стояли над душой у поставщика при упаковке и погрузке, вежливо общались с российской таможней и, чуть не дыша, везли швабры на склад. В нашем исполнении вся доставка заняла 12 дней, а еще больше обрадовала и владельца магазина, и покупательниц розничная цена товара, которая благодаря грамотной логистике получилась более чем конкурентоспособной.


Другие истории

© Группа компаний «Силайнер» | 1996–2018

Политика конфиденциальности Отказ от ответственности Согласие на обработку персональных данных